Зміни в системі SENT з 1 листопада 2024 року
Зміни в системі SENT з 1 листопада 2024 року
9 жовтня Сенат Польщі схвалив зміни до законопроєкту «Про делегування водіїв на автомобільному транспорті». Вказані зміни запроваджують обов’язкову реєстрацію у цифровій системі SENT для перевізників з третіх країн, а значить для українських перевізників також.
Про це повідомляє пресслужба Міністерства розвитку громад та територій України.
Так, з 1 листопада необхідність реєструватись у цифровій системі поширюється на перевезення:
– за одноразовими дозволами;
– за дозволами на перевезення ЄКМТ;
– за бездозвільними перевезеннями (наприклад, відповідно до Угоди про лібералізацію вантажних перевезень).
Фактично йдеться про всі види перевезень, які може виконувати іноземний перевізник.
Поширюється така вимога як на ті двосторонні перевезення, наприклад Україна – Польща, так і на транзитні, коли перевізник прямує через території Польщі до іншої держави.
Тож, це означає, що кожне перевезення повинне бути внесено до системи SENT.
В ЧОМУ ПОЛЯГАЮТЬ ВИМОГИ ПОЛЬСЬКОЇ СТОРОНИ:
Відповідно до закону “Про зміну до закону про систему моніторингу автомобільних і залізничних перевезень товарів” від 15 червня 2018 року, усі перевізників зобов’язуються, при ввезені на територію Польщі або ж при транзиті через території Польщі визначеного переліку вантажів (список вантажів на сторінці нижче) надавати протягом всього маршруту актуальну інформацію про фактичне місцезнаходження даного вантажу, шляхом передачі геолокаційних даних на на платформу системи SENT.
ЯКІ САМЕ ГЕОЛОКАЦІЙНІ ДАНІ ЗОБОВ’ЯЗАНИЙ ПЕРЕДАВАТИ ПЕРЕВІЗНИК:
- географічні координати розташування транспортного засобу;
- швидкість транспортного засобу;
- дата та час одержання цих координат;
- азимут транспортного засобу;
- помилка передачі супутникових даних;
- номер GPS-трекера або номер системи моніторингу транспорту, до якої під’єднаний ТЗ.
КОНКРЕТНІ ЗОБОВ’ЯЗАННЯ:
Перевізника: обладнати транспортний засіб пристроєм для передачі геолокаційні дані та забезпечити його безперебійну роботу протягом всього маршруту транспортування вантажу територією Польщі.
Водія: Увімкнути пристрій для передачі геолокаційних даних при перетині кордону з Республікою Польща, та вимкнути вищезгаданий пристрій не раніше моменту доставки вантажу в кінцевий пункт доставки, або ж після виїзду з території Польщі (у випадку транзиту).
У разі виявлення несправності GPS-обладнання, що призвело до порушення передачі геолокаційних даних протягом 1 години, водій зобов’язаний зупинитись на найближчій стоянці.
Так як BITREK це завод виробник і в нас немає свого ПЗ, ми можемо рекомендувати до співпраці наших партнерів компанію Дозор Україна та компанію КСТ (система FreeTrack™) в яких вже реалізована ІНТЕГРАЦІЯ ІЗ СИСТЕМОЮ E-TOLL та ІНТЕГРАЦІЯ SENT-GEO
ознайомитися з подробицями можна тут
ІНТЕГРАЦІЯ SENT-GEO ІЗ DOZOR
https://dozor.tech/service/integraciya-sent-geo-iz-dozor
ІНТЕГРАЦІЯ DOZOR ІЗ СИСТЕМОЮ E-TOLL В УКРАЇНІ
https://dozor.tech/service/integraciya-iz-systemoyu-e-toll-v-ukrayini
Система e-TOLL у FreeTrack™
https://freetrack.ua/freetrack-e-toll/
Послуга SentGeo FreeTrack™
https://freetrack.ua/sent-geo/
