Trending
Trending
Trending
Trending
Trending
Живлення
9 - 36 В
Акумулятор
130 мА/г
Інтерфейси
2x CAN
1-wire
RS485
RS232
BLE 4.0
2x Analog In
3x Digital In
2x Digital Out
GNSS
GPS
Galileo
BDS
SBAS
GLONASS
BI 450 TREK
Надійний 4G GPS-трекер для професійного моніторингу, який забезпечує контроль пального, зчитування даних з тахографа та CAN-шини, дозволяє підключати велику кількість додаткових датчиків. Ідеальне рішення для логістики, автопарків та спеціальної техніки.
Особливості
BI 450 TREK
Ключові можливості
BI 450 TREK — один з найпопулярніших трекерів Bitrek з підтримкою 4G LTE. Пристрій створений для проєктів, де основний акцент робиться на точному контролі пального, роботі з тахографами (віддалене зчитування DDD-файлів та сенсорів в реальному часі), зчитуванню даних з CAN-шини та можливістю підключати велику кількість додаткових датчиків.
Основні можливості
- Висока точність визначення координат та пробігу
- Підключення до тахографа та CAN-шини одночасно
- Підключення датчиків рівня пального по RS-485
- Підключення SEO CAN-Log по RS-232
- Підключення різноманітних датчиків по BLE
- Підключення імпульсних витратомірів
- Робота з 1-Wire (iButton, датчики температури)
- Контроль ЕКО-драйвінгу (різкі прискорення, гальмування)
- Режим «чорної скриньки» з резервною пам’яттю
- FOTA — оновлення прошивки та зміна налаштувань в режимі онлайн (в т.ч. сканування CAN та BLE)
Характеристики
Стандарт передачі даних
LTE, GSM
Частотні діапазони
- LTE: B1/B3/B5/B7/B8/B20
- GSM: 850/900/1800/1900 МГц
- GSM: 850/900/1800/1900 МГц
Потужність передавача
- GSM850/EGSM900: 33 дБм
- DCS1800/PCS1900: 30 дБм
- LTE-FDD: 23 дБм
- DCS1800/PCS1900: 30 дБм
- LTE-FDD: 23 дБм
Автоматичний вибір діапазону
GPRS клас – 12
Категорія LTE
Cat.1
Тип навігаційної системи
GPS, GLONASS, Galileo, BDS, SBAS
Кількість одночасно працюючих навігаційних систем
3
Тип та напруга живлення
постійна, 9 - 36 В
Середній струм споживання (12 В)
60 мА
Максимальний струм (12 В)
200 мА
Входи/Виходи
1 дискретний вхід (активний «плюс»)
2 дискретні входи (активний «мінус»)
2 аналогових входи
2 дискретні виходи
2 дискретні входи (активний «мінус»)
2 аналогових входи
2 дискретні виходи
Діапазон напруги дискретних входів
від 0 до 40 В
Тип дискретних виходів
відкритий колектор
Максимальний струм навантаження дискретних виходів
0.5 А
Діапазон напруги аналогових входів
0 – 36 В
Цифрові інтерфейси
CAN 11/29 bit х 2 (CAN Автомобіля + CAN Тахографа)
RS-232 х 1 (Підтримка CAN-Log)
RS-485 х 1 (Підтримка RFID, Fuel Level Sensors)
1-Wire х 1 (Підтримка датчиків температури DS18B20 та ідентифікації DS1990)
RS-232 х 1 (Підтримка CAN-Log)
RS-485 х 1 (Підтримка RFID, Fuel Level Sensors)
1-Wire х 1 (Підтримка датчиків температури DS18B20 та ідентифікації DS1990)
Бездротові інтерфейси
BLE 4.0
Вбудований акумулятор
130 мА/г
Виконання GSM та GPS антен
внутрішнє
Датчик руху
акселерометр
Кількість SIM карт
1
Чорна скринька
4 МБ (або 120000 записів)
Робоча температура
від -30 ° С до +60 ° С
Відносна вологість повітря
5 - 95 % без конденсації
Габаритні розміри
95 х 80 х 18
Маса нетто
100 г
Протоколи та інтеграція
-
Підтримувані протоколи передачі данихWialon IPS
-
КонфігураціяSMS-команди, GPRS, FOTA
-
Повна сумісність зWialon, Navixy, Cropio, GPS-Trace та іншими платформами
Документи для завантаження
// FAQ
Питання та відповіді
Чи можна одночасно підключити тахограф та CAN?
Так, BI 450 TREK підтримує одночасне підключення до тахографа та до CAN-шини транспортного засобу
Чи можна підключити кілька датчиків рівня пального?
Так, через RS-485 можна отримувати до 10 параметрів рівня від 10 датчиків (по 1 параметру на датчик)
Чи є підтримка NTP?
Так, тому під час відсутності GPS сигналу трекер буде завжди передавати коректну дату та час (важливо для паливозаправників та АЗС, де часто відсутня можливість прийому GPS сигналу)
Чи можливо віддалено налаштувати CAN?
Чи підтримується датчик рівня пального по RS-232?
