BI 910 TREK 4G
Оновлена версія перевіреного часом GPS-трекера для професійного моніторингу. Пристрій підтримує стандарт передачі даних 4G та забезпечує контроль пального, зчитування даних з CAN-шини, підтримує ідентифікацію водія/причіпного обладнання, має зовнішні антени, дозволяє підключати велику кількість додаткових датчиків. Чудове рішення для сільськогосподарської техніки, спецтехніки, логістики та автопарків.
Особливості
BI 910 TREK 4G
Ключові можливості
- Висока точність визначення координат та пробігу
- Підключення датчиків рівня пального по RS-485
- Підключення імпульсних витратомірів
- Робота з 1-Wire (iButton, датчики температури)
- Режим “чорної скриньки” з резервною пам’яттю
Логістичних компаній та вантажних перевезень
Контролю пального у великому автопарку
Будівельної та спеціальної техніки
Моніторингу автобусів та пасажирського транспорту
Контролю паливозаправників
Характеристики
GSM: 850/900/1800/1900 МГц
DCS1800/PCS1900: 30 дБм
LTE-FDD: 23 дБм
Автоматичний вибір діапазону
4 дискретні входи (активний «мінус»)
2 аналогових входи
2 дискретні виходи
RS-485 х 1 (Підтримка RFID, Fuel Level Sensors)
1-Wire х 1 (Підтримка датчиків температури DS18B20 та ідентифікації DS1990)
Протоколи та інтеграція (For Developers)
-
Підтримувані протоколи передачі данихWialon IPS, binary protocol
-
КонфігураціяSMS-команди, GPRS
-
Повна сумісність зWialon, Navixy, Cropio, GPS-Trace та іншими платформами
// FAQ
Питання та відповіді
Так, по RS-485 можна підключити до 4-х датчиків рівня одночасно.
Так, тому під час відсутності GPS сигналу трекер буде передавати коректну дату та час (важливо для паливозаправників та АЗС, де часто відсутня можливість прийому GPS сигналу).
Можливо, але при віддаленому налаштуванні не доступні функції сканування шини. Для віддаленого сканування CAN-шини рекомендуємо моделі BI 530 C TREK v3 та BI 450 TREK з підтримкою FOTA.
Ні, не підтримує. Роботу із зовнішнім джерелом GPS даних підтримує система Bitrek Connect, яка має більш глибоку інтеграцію із сільськогосподарською технікою.
