Живлення 9 - 36 В Акумулятор 130 мА/г Інтерфейси CAN 1-wire RS485 RS232 2x Analog In Digital In Digital Out BLE 4.0 GNSS GPS GLONASS Galileo SBAS

BI 530 C TREK v3

Надійний GPS-трекер для професійного моніторингу, який забезпечує контроль пального, зчитування даних з тахографа та CAN-шини, дозволяє підключати велику кількість додаткових датчиків. Ідеальне рішення для логістики, автопарків та спеціальної техніки.

Партнери Замовити консультацію

Особливості

CAN 11/29 bit (з підтримкою Тахографа)

RS-232 (Підтримка SEO CAN-Log)

RS-485 (Підтримка RFID, датчики рівня пального)

1-Wire (iButton, датчики температури)

BLE 4.0

Вбудовані антени

BI 530 C TREK v3

Можливості Характеристики Протоколи та Документи Кейси FAQ Супутні товари

Ключові можливості

BI 530 C TREK v3 — надійний трекер для точного моніторингу та контролю палива. Пристрій створений для проєктів, де основний акцент робиться на точному контролі пального, роботі з тахографами (віддалене зчитування DDD-файлів та сенсорів в реальному часі), зчитуванню даних з CAN-шини та можливістю підключати додаткові датчики.

Основні можливості:

Висока точність визначення координат та пробігу
Підключення до тахографа або CAN-шини
Підключення датчиків рівня пального по RS-485
Підключення SEO CAN-Log по RS-232
Підключення різноманітних датчиків по BLE
Підключення імпульсних витратомірів
Робота з 1-Wire (iButton, датчики температури)
Контроль ЕКО-драйвінгу (різкі прискорення, гальмування)
Режим «чорної скриньки» з резервною пам’яттю
Можливість підключення зовнішньої GPS-антени (MicroFit)
FOTA — оновлення прошивки та зміна налаштувань в режимі онлайн (в т.ч. сканування CAN та BLE)

Застосування // Ця модель ідеально підходить під

Логістичних компаній та вантажних перевезень

Контролю пального у великому автопарку

Будівельної та спеціальної техніки

Моніторингу автобусів та пасажирського транспорту

Віддаленого контролю даних тахографів

Характеристики

Стандарт передачі GSM 850/900/1800/1900 МГц

Частотні діапазони та потужність GSM GSM850, EGSM900: до 2 Вт
DCS1800, PCS1900: до 1 Вт

Автоматичний вибір діапазону GPRS клас – 12

Тип навігаційної системи GPS, GLONASS, Galileo, SBAS

Чутливість у режимі відстеження до -165 дБ

Тип та напруга живлення постійна, 9 – 36 В

Середній струм споживання (12 В) 40 мА

Входи/Виходи 1 дискретний вхід (активний «мінус»)
2 аналогових входи
1 дискретний вихід

Діапазон напруги дискретного входу від 0 до 40 В

Тип дискретного виходу відкритий колектор

Максимальний струм навантаження дискретного виходу 0.5 А

Діапазон напруги аналогового входу 0 – 36 В

Цифрові інтерфейси CAN 11/29 bit
RS-232
RS-485
1 -Wire

Бездротові інтерфейси BLE 4.0

Вбудований акумулятор 130 мА/г

Виконання GSM та GPS антен внутрішнє

Датчик руху акселерометр

Кількість SIM карт 1

Чорна скринька 4 МБ (або 120000 записів)

Робоча температура від -30 ° С до +60 ° С

Відносна вологість повітря 5 - 95 % без конденсації

Габаритні розміри 96 х 77 х 14 мм

Маса нетто 75 г

Протоколи та інтеграція (For Developers)

Підтримувані протоколи передачі данихWialon IPS
КонфігураціяSMS-команди, GPRS, FOTA
Повна сумісність зWialon, Navixy, Cropio, GPS-Trace та іншими платформами

Кейси

СВІЙ-ЧУЖИЙ У ДІЇ: КЕЙС АГРОХОЛДИНГУ від OVERSEER

13/07/2026

Новини

Новий датчик рівня рідини BI FLB SENSOR Bitrek

14/06/2026

Новини

Контроль палива по імпульсам форсунки на основі обладнання Bitrek

02/06/2026

// FAQ

Питання та відповіді

Чи можна одночасно підключити тахограф та CAN?

Чи можна підключити кілька датчиків рівня пального?

Так, через RS-485 можна отримувати до 10 параметрів рівня від 10 датчиків (по 1 параметру на датчик)

Чи є підтримка NTP?

Так, тому під час відсутності GPS сигналу трекер буде завжди передавати коректну дату та час (важливо для паливозаправників та АЗС, де часто відсутня можливість прийому GPS сигналу)

Чи можливо віддалено налаштувати CAN?

Так, можливо – за допомогою FOTA можливо віддалено сканувати та налаштовувати CAN-датчики так, ніби трекер підключено безпосередньо до вашого ПК.

Чи підтримується датчик рівня пального по RS-232?

Ні, не підтримується – такі датчики часто є застарілими. Рекомендуємо розглянути датчик BI FLSensor v.8 з інтерфейсом RS-485.