New

Живлення 9 - 36 В Акумулятор 130 мА/г Інтерфейси RS232 Analog In 2x Digital In Digital Out BLE 4.0 GNSS GPS GLONASS Galileo BDS SBAS

BI 410 TREK

4G GPS-трекер для моніторингу легкового транспорту, який забезпечує точний трекінг, має можливість контролю параметрів CAN-шини з використанням SEO CAN-Log, контролює параметри ЕКО-драйвінгу та працює з BLE-датчиками. Ідеальне рішення для моніторингу легкового транспорту.

Партнери Замовити консультацію

Особливості

4G LTE + 2G fallback

RS-232 (Підтримка SEO CAN-Log)

BLE 4.0

ЕКО-драйвінг

Вбудовані антени

BI 410 TREK

Можливості Характеристики Протоколи та Документи Кейси FAQ Супутні товари

Ключові можливості

BI 410 TREK — трекер для моніторингу транспорту з підтримкою 4G LTE. Пристрій створений для вирішення задач моніторингу легкового транспорту і дозволяє отримувати параметри з CAN-шини автомобіля з використанням SEO CAN-log, контролювати стан запалення та керувати реле блокування двигуна. Трекер підтримує підключення різноманітних BLE-датчиків. Контроль параметрів ЕКО-драйвінгу дає можливість аналізу стилю водіння та сприяє підвищенню безпеки на дорозі.

Основні можливості

Висока точність визначення координат та пробігу
Підключення SEO CAN-Log по RS-232
Підключення різноманітних датчиків по BLE
Контроль ЕКО-драйвінгу (різкі прискорення, гальмування)
Режим «чорної скриньки» з резервною пам’яттю
FOTA — оновлення прошивки та зміна налаштувань в режимі онлайн (в т.ч. сканування CAN-Log та BLE)

Застосування // Ця модель ідеально підходить під

Професійного моніторингу легкового транспорту

Служби таксі;
служби кур’єрської доставки

Характеристики

Стандарт передачі LTE, GSM

Частотні діапазони LTE: B1/B3/B5/B7/B8/B20
GSM: 850/900/1800/1900 МГц

Потужність передавача GSM850/EGSM900: 33 дБм
DCS1800/PCS1900: 30 дБм
LTE-FDD: 23 дБм

Автоматичний вибір діапазону GPRS клас – 12

Категорія LTE Cat.1

Тип навігаційної системи GPS, GLONASS, Galileo, BDS, SBAS

Кількість одночасно працюючих навігаційних систем 3

Тип та напруга живлення постійна, 9 – 36 В

Середній струм споживання (12 В) 40 мА

Входи/Виходи 1 дискретний вхід (активний «плюс»)
1 дискретний вхід (активний «мінус»)
1 аналоговий вхід
1 дискретний вихід

Діапазон напруги дискретних входів від 0 до 40 В

Тип дискретного виходу відкритий колектор

Максимальний струм навантаження дискретного виходу 0.5 А

Діапазон напруги аналогового входу 0 – 36 В

Цифрові інтерфейси RS-232 (підтримка SEO CAN Log)

Бездротові інтерфейси BLE 4.0

Вбудований акумулятор 130 мА/г

Виконання GSM та GPS антен внутрішнє

Датчик руху акселерометр

Кількість SIM карт 1

Чорна скринька 2 МБ (або 60000 записів)

Робоча температура від -30 ° С до +80 ° С

Відносна вологість повітря від 5 % до 95 % без конденсації

Габаритні розміри 82 х 58 х 19 мм

Маса нетто 65 г

Протоколи та інтеграція (For Developers)

Підтримувані протоколи передачі данихWialon IPS
КонфігураціяSMS-команди, GPRS, FOTA
Повна сумісність зWialon, Navixy, Cropio, GPS-Trace та іншими платформами

Кейси

СВІЙ-ЧУЖИЙ У ДІЇ: КЕЙС АГРОХОЛДИНГУ від OVERSEER

13/07/2026

Новини

Новий датчик рівня рідини BI FLB SENSOR Bitrek

14/06/2026

Новини

Контроль палива по імпульсам форсунки на основі обладнання Bitrek

02/06/2026

// FAQ

Питання та відповіді

Чи можливо встановити BI 410 TREK на вантажний автомобіль?

Пристрій можна встановити на будь-який транспортний засіб, якщо наявні функції трекера задовольняють поставлені задачі. Але для вантажних автомобілів ми рекомендуємо такі прилади, як BI 530 C TREK v3 та BI 450 TREK.

Чи є підтримка NTP?

Так, тому під час відсутності GPS-сигналу трекер буде завжди передавати коректну дату та час (важливо для паливозаправників та АЗС, де часто відсутня можливість прийому GPS-сигналу).

Чи можливо віддалено налаштувати BLE?

Так, можливо — за допомогою FOTA можливо віддалено сканувати та налаштовувати BLE-датчики так, ніби трекер підключено безпосередньо до вашого ПК.